Инфо

Разработано по просьбе УГАИ от 02.04.1988 г., за № 1629

 Пользователь
Имя
Пароль
 Наши партнеры






 Счётчик
 Слайдер
1
7 Июль, 2015

У нас лучше 1

1. Использование специализированной мягкой "рубашки" троса с фторопластовой трубчатой вставкой, позволяет проложить трос по наиболее плавной траектории, что обеспечивает уменьшение силы выжима дублирующей педали и сохранению целостности “рубашки” при износе троса. Использование жёсткой "рубашки" в конструкции, при перетирании троса на изгибах, ведёт к замене и самой защитной "рубашки". 2. Применение специального мягкого импортного троса со специфической навивкой из кислотно-стойкой нержавейки диаметром 3мм позволяет продлить срок службы соединений и избежать процессов окисления

2
7 Июль, 2015

У нас лучше 2

3. Более мягкий ход дублирующей педали сцепления обеспечивается и возвратной пружиной установленной на блоке. 4. Конструкция нашего блока обеспечивает визуальный контроль работы основной педали сцепления (т.е. при выжиме рабочей педали сцепления под рулём выжимается и дублирующая педаль). 5. Крепление блока к кузову а/м осуществляется в наиболее удобном месте по желанию заказчика, а у других установщиков только где позволяют их технологии

3
7 Июль, 2015

У нас лучше 3

6. По желанию клиента крепление блока к кузову а/м возможно без нарушения целостности кузова автомобиля (дополнительная опция). 7. Характерной особенностью блока дублирующих педалей нашего образца является возможность снять с блока педали, оставив блок на месте. В других блоках такой опции нет

4
7 Июль, 2015

У нас лучше 4

8. Время установки блока нашего образца ориентировочно 30-40 минут в отличии от 5 часов у других установщиков. 9. Выдаётся полный комплект документации на установку блока. 10. Гарантийные обязательства и техническое обслуживание в года

5
7 Июль, 2015

У нас лучше 5

11. Существует возможность дооборудования блока звуковой и световой сигнализацией работы дополнительных педалей. 12. При поставках в другой город блок снабжается ЗИПом (трос привода дополнительных педалей). P.S. НАШ БЛОК ЛУЧШЕ…

6
7 Июль, 2015

У нас лучше 6

Тренажер руля. Собран на упорных подшипниках. Полностью разбираемый для замены изношенных деталей. (Ремонтопригодный)

 Приветствие

Дублируюшие педали для учебных автомобилей - "Завод-Инватехника

"Завод-Инватехника" осуществляет разработку, изготовление и установку ручного управления на любой автомобиль, дублирующих педалей и знаков (световые колпаки) на учебные автомобили и многое другое. А также изготавливает различные виды пандусов для любых помещений.


     

Установка дублирующих педалей на грузовые и легковые автомобили, а так же автобусы.
Оборудование а/м ручным управлением.


Дублируюшие педали

Одним из профильных направлений деятельности фирмы "ЗАВОД-ИНВАТЕХНИКА" является оборудование автотранспортных средств механизмом дублирующих педалей (МДП). Применяемая тросовая система механизма позволяет не только установить блок на все виды автомобилей включая грузовой и автобусный транспорт, но и органично вписать его в интерьер салона. Учтя и устранив выявленные в процессе работы недостатки, сегодня можно говорить о соответствии блока МДП европейским стандартам качества и надёжности.

Дублируюшие педали - многолетний опыт

Многолетний опыт работы по установке и обслуживанию МДП позволил мастерам сократить время работы. Теперь оно составляет в среднем от 40 минут до 1-го часа. Разработаны и успешно применяются на практике блоки для транспорта с АКПП. Где наряду с дублирующей педалью тормоза возможна установка блокирующей педали газа (МДП-ТаГ), для щадящего режима работы АКПП. В некоторых случаях, по просьбе клиента, может быть применена схема крепления блока без нарушения целостности кузова автомобиля.
Созданный на основе базовой конструкции трёх позиционный блок МДП позволяет инструктору постоянно контролировать рабочие системы подачи топлива, тормоза и сцепления, что существенно снижает степень риска при движении на оживлённых транспортных магистралях. Существует возможность дооснащения уже эксплуатируемых базовых блоков МДП дополнительной дублирующей педалью подачи топлива, которая так же является съёмной.
Ещё одной из возможных модификаций МДП стал блок, оборудованный звуковой сигнализацией для контроля за действиями инструктора в процессе обучения или экзамена. Нажатие инструктором любой дублирующей педали фиксируется звуковым сигналом. Подключение звуковой сигнализации к бортовой сети осуществляется через разъём "прикуривателя".

Дублируюшие педали - гарантия изготовителя

Рабочий процесс сертифицирован и по завершению предоставляется 1 год гарантии и полный пакет документации для регистрации в МРЭО:
товарный чек;
наряд-заказ заявление-декларация;
сертификат;
приложение к сертификату;
паспорт на изделие.
Так же прилагается порядок регистрации с необходимыми адресами и телефонами. Более полную информацию можно получить по тел.: +7 921 952-10-35

 География нашей работы
Автошколы Санкт-Петербурга и города России и ближнего зарубежья
               
 Новости

В связи с закрытием служб NAROD.RU наш сайт переехал на новый хостинг и сменил адрес. Теперь вместо invatehnika.narod.ru наш адрес invatehnika.ru

31 Января, 2012
О нас » ТВ о нас

30 января на канале 100ТВ был показан сюжет об Александре Романове и его разработке тележки для передвижения колясочников по эскалатору метро.
Посмотреть видео можно в разделе Наше видео.

В декабре 2011 года наша компания закончила проект по оборудованию школ и детских садов фрунзенского района пандусами.
Успешная работа была отмечена благодарностью администрации района.

10 Августа, 2011
О нас » Тележки для метро

Мы разработали и начали производство транспортировочной тележки для перевозки инвалидов в коляске по эскалатору метрополитена.
Приём заказов на поставку по контактным телефонам в разделе Контакты.

© 2016 All right reserved www.invatehnika.ru Яндекс.Метрика

продвижение сайта — Promoeffect
ручное управление для инвалидов